第129
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行吧,你张俊艺高人胆大,带个新人还敢这么玩,他们能说什么呢?
毕竟j-30的驾驶员就那么二十多个,个个都是香饽饽,只能惯着了。
“感觉怎么样?刚才我做的是个深度螺旋改出,会比普通的螺旋改出更加明显。”张俊问沈竹。
“别的还好,就是失重的那一会儿有点没反应过来。如果换我自己来的话,怕是直接就摔下去了。”沈竹道。
就刚才那一下,沈竹终于知道为什么说失速改出的操作并不难,难的是失速过程中给驾驶员带来的心里压力了。
飞机失去了升力,旋转着向下掉落,整个人就像悬空了一般。
就这样的情况,还得继续操作飞机,起码现在的沈竹是做不到的。
就连回忆操作的时间,都无比漫长。
“没事,大家都是这样过来的。如果你一来就适应,那才不正常呢!飞行员的所有操�
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